陽光中的紫外線是引起皮膚非黑色素癌的最重要環境因子。因此防曬對預防這些癌症非常重要，尤其是高風險族群。
義大利學者Calzavara-Pinton P等在2013年2月的G Ital Dermatol Venereol.中，報告2篇有關陽光曝曬的急性和慢性傷害之相關機制及使用防曬油的情形。他們指出，皮膚曝曬陽光會引發數種發炎反應，這些反應會壓抑局部和全身的免疫反應。為保護免除陽光的輻射傷害，許多健康行為包括合理使用防曬設施、使用局部防曬油和口服抗氧化劑。
英國的皮膚癌發生率逐年增高，鑑別各種病患群對防治皮膚癌的知識、警覺性和態度，可供未來設計曝曬陽光的相關覺知活動之參考。在2013年3月的Clin Exp Dermatol.期刊電子搶先報中，英國學者Butler DP等提出英國民眾對防治皮膚癌的覺知和態度；本研究病患共有3組，2組為城市組，1組為鄉村組；年紀都在16歲以上。
本研究顯示，年紀介於16～30歲者的陽光曝曬量顯著高於年紀更大者，他們對於如何避免發生皮膚癌的瞭解程度，也低於其他年紀的病患。與年紀較大病患組相較時，該組病患比較不會避免曝曬日正當中的陽光，或在陽光下使用防曬用品。具有個人或家族皮膚癌病史者，在曬照陽光或發生曬傷頻度上，與對照組並沒有差異。 具有陽性皮膚癌病史者，比較會使用防曬油，但比較不會使用防曬器具，或避免在日正當中時曬陽光。
鑑於在開車時會增加曝曬陽光機會，但是駕駛對防曬的瞭解和行為卻沒有明確資料，因此美國學者Kim DP等在2013年2月的J Am Acad Dermatol.期刊中，發表相關研究結果，以評估駕駛在開車時對車內防曬重要性之瞭解，並評估他們對防曬的順從性，探討黑色素癌和非黑色素癌皮膚癌病患的日曬差異。
本研究結果顯示開車時使用防曬油的比率為27％，顯著低於一般日常生活中使用防曬油的52％。大部分駕駛回應並未想到開車時需使用防曬油，尤其當關著車窗時；其中認為在車內可保護陽光傷害者只有12％會使用防曬油，低於對照組的46％。非黑色素癌的皮膚癌較常發生在身體的左側，但車窗有防護層者則除外，雖然本研究有諸多可能的誤差來源，例如本研究並非臨床隨機試驗，樣本數目少，可能有選擇偏差，且記憶也會有偏 差，但本研究結果仍可供大家參考。
延伸閱讀